我們應認真吸取血的教訓，杜絕拆裝升降平的發生。歸納起來升降平臺發生事故的主要原因有以下幾方面。

1)多數拆裝隊伍是臨時組成的，管理不嚴，操作人員未經培訓，無證上崗。

2)部分主管部門管理力度不夠，大多數企業領導對機械管理重視不夠，以包代管，對施工現場升降平臺安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。

3）人員缺乏升降機的安全技術知識，安全意識淡薄，責任心不強，違章作業。

4）拆裝前未認真編制塔式起重機拆裝方案，拆裝過程中未認真組織，無專業人員統一指揮。

5）升降平臺安裝完畢后未經全面檢測驗收，存在安全隱患便投人使用。

加強升降平臺安全管理，通過對以上幾起事故的分析，要減少建筑起重機械的事故發生，應重點抓好以下幾方面工作。

1加強拆裝隊伍的組織管理

升降機拆裝隊伍人員松散、素質較低，是拆裝事故多發的關鍵因素，必須認真貫徹執行建設部建建[1997] 86號《塔式起重機械拆裝管理暫行規定》和山東省建管局《山東省建筑施工起重機械拆裝安全管理辦法》的規定。首先各施工單位應結合各自實際，認真抓好拆裝隊伍的組織管理，拆裝隊伍要配備相應的信號指揮工、起重工、電工、鉗工、司機等操作人員，還必須具有機械、電氣方面的技術人員。其次要對拆裝隊伍的所有人員進行專業技術培訓，按山東省編制的《建筑施工起重機械安全拆裝技術與管理》材培訓，時間不得少于80個學時，并進行嚴決核，合格取證后才能從事拆裝作業。三是拆裝5須經市安監站嚴格按省《管理辦法》審查、考報省建管局審批同意才能發給全國統一的《塔鄉重機拆裝許可證》，然后才能從事起重機械的護工作。

2強化拆裝作業的技術管理

拆裝單位必須建立健全崗位責任制和各種追制度升降平臺，明確領導、管理人員、操作工人等各類人員的職責范圍。

拆裝方案直接關系到整機性能的發揮、安全和經濟效益，是指導拆裝的主要技術性文件，應嚴格按照使用說明書中的拆裝工藝要求和 ZBJ80012-89《塔式起重機操作使用規程》、JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》及GB10055-96《升降平臺安全規則》，結合拆裝現場的具體情況，認真編制拆裝方案和技術措施。如遇特殊況必須由安全。設備。技術等部門制定臨時拆殺方案，并經總工程師審批后方可進行拆裝作業。